液壓系統(tǒng)作為液壓機(jī)的核心組成部門，是液壓性能正常工作的樞紐所在，液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的重要性是不問可知的。
 
   但是液壓系統(tǒng)中的回路壓力易產(chǎn)生瞬時(shí)下滑故障，主要是由于閥入口壓力受系統(tǒng)壓力波動(dòng)的干擾，這種情況下，就可以在液壓機(jī)閥的入口處設(shè)置一個(gè)單向閥就可以消除故障了。
 
   為了解決這一題目，就要通過適當(dāng)方式將液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中不同工作壓力的液壓回路隔離開來，以減小液壓系統(tǒng)壓力對(duì)液壓機(jī)機(jī)能的干擾。
 
   假如在液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中采用單向閥和蓄能器隔離液壓回路，有些液壓回路要求壓力保持平穩(wěn)，在回路中設(shè)置單向閥和蓄能器即可隔開主油路，又可補(bǔ)償內(nèi)泄漏引起的壓力下降，使回路壓力始終平穩(wěn)。那么液壓系統(tǒng)會(huì)由于哪些因素給液壓機(jī)帶來干擾，也就是說液壓系統(tǒng)壓力對(duì)液壓機(jī)工作所造成的影響是什么？液壓機(jī)
 
   液壓機(jī)中的液壓系同一般都有多個(gè)缸同時(shí)工作，各缸的負(fù)載不同，所需的工作壓力也不同。若采用統(tǒng)一油源的話，必定引起相互間的壓力干擾，但假如每個(gè)缸各帶一個(gè)油源，又會(huì)使液壓系統(tǒng)過于復(fù)雜�？紤]到單向閥可保持液壓回路較高的壓力而不受其他因素的干擾，所以我們一般多采用單向閥隔離液壓回路。

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